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ゲンロク
2018年3月号

2018.01.26
毎月26日
定価860円 (本体価格796円)

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GENROQ CAR OF THE YEAR 2017-2018

【FERRARRI SPECIAL】
ラ フェラーリ・アペルタ初試乗

【GENROQ CAR OF THE YEAR 2017-2018】
ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ
マクラーレン720S
アストンマーティン DB11 V8
メルセデスAMG GT R
アルファ ロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ
ランボルギーニ・アヴェンタドールS
ポルシェ911GT3
シボレー・カマロSS
レクサスLC500
アウディR8スパイダー
ロータス・エキシージ スポーツ380
BMW M760Li xDrive

【THE FLAGSHIP SALOON】
レクサスLS500h×BMW 740d xDrive×メルセデス・ベンツS560 4MATIC long

【REAL SPORTS BATTLE】
ポルシェ911カレラ×ジャガーFタイプ400スポーツ

【FIRST CONTACT】
新型ベントレー・コンチネンタルGT

【CLOSE-UP 1】
ベントレー・フライングスパーV8 S

【CLOSE-UP 2】
マクラーレン570Sスパイダー

【WINTER TEST】
ポルシェ・マカンS

【North American International Auto Show】
北米国際自動車ショー速報

【International Consumer Electronics Show】
CES 2018

【COMING SOON】
アルピーヌA110
アルファロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオ

【JUST ARRIVED】
フォルクスワーゲン・ゴルフGTIパフォーマンス
ボルボV60ポールスター

【VINTAGE NOW】
1964ポルシェ901 №57

【TEC GENROQ】
ポルシェ エンジンの宇宙

【KAZ BAR】
パワー・ウォーズに想う
清水和夫×渡辺敏史

【LONG TERM REPORT】
ポルシェ・ケイマンGT4
レクサス LC500
レクサスRC F
ポルシェ911S 2.4
ポルシェ911(993)

【Let’s Motor Sports!】
86レーサーズ

サーキットのススメ 富士スピードウェイショートサーキット編
Close up Dealer ランボルギーニ麻布
LIFE&STYLE  モンクレール
哲也の部屋 ゲスト:ミハエル・クルム【前編】
昭和元禄

【SPECIAL SHOP】
メルセデス・ベンツ編

クルマそのものがあたりまえの存在になっている現代ですが、その中であえてクルマ雑誌を買う読者層の興味の中心は、高級輸入車、特にスポーツカーにあるといえるでしょう。GENROQは1986年の創刊以来、スーパーカー雑誌のパイオニアとして確固たる地位を築いてきました。現在は基本であるスーパーカーを中心に、輸入スポーツカーの魅力を余すことなく読者に伝える誌面づくりを推進し、絶大な支持を得ています。基本はあくまで輸入スポーツカーですが、読者が興味を持つものであればセダン、国産スポーツカー、を問わず、また新車だけでなく旧モデルまで積極的に誌面で取り上げています。決してスーパーカーマニアだけではありません。いまの時代のクルマ好きを最も満足させる雑誌、それがGENROQなのです。

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