2011年9月号
オプション2の9月号はエアロ&エクステリアパーツの大特集! 風洞実験によるエアロ検証やDIYでできるFRP補修&加工術など内容タップリでお届け。
また、車種別特集では正統派ホンダカスタム&歴代ロータリーマシンをクローズアップ。さらに市販化に向け、いよいよ動き出したスクート13B改4ローター仕様の全貌も余すことなく紹介していくぞ。
そのほか、ロードスターの個性派ユーザーマシンや九州発ホンキグリップマシンをイッキ見せするなど、カッコいいチューニングマシンが多数登場するオプション2の8月号。全国の書店やコンビニで購入してちょうだい。
エアロ&エクステリア徹底研究
風神降臨
愛車をカッコよくしたいとか、もっとダウンフォースを効かせたいなど、エアロ&エクステリアパーツ選びの基準っていろいろ。そんな読者の興味にまとめて応えちゃおうってのが今回の大特集。新しい発見が目白押しの風洞実験から、有名ショップのこだわりエアロワーク紹介、はたまた手軽に挑戦できるちょい足しパーツカタログまで、内容盛りだくさんでお届け!
FRP補修&加工教室
ボロボロのMYエアロをDIYで直す!
ちょっと油断した瞬間に、自慢のエアロパーツが『バキバキッ!』。ボロボロのまま乗り続けるなんてカッコ悪いけど、新しいエアロを買えるほどオサイフに余裕はないし…。というわけで、今回は編集部員がFRPパーツのDIY補修に挑戦!! プロにポイントを教わりながら作業の流れや成功への秘訣を聞いてきたので、これを参考にしてみんなも挑戦してみてちょうだい。
魅惑の正統派ホンダチューン
Boundless Power of HONDA
気軽に走りを楽しませてくれる身近なチューニングベースといえば、何よりホンダのスポーツラインナップ。搭載されるVTECエンジンは、ノーマルですらNAチューンの醍醐味をたっぷり味合わせてくれるし、手をかければ無限に期待に応えてくれる。機能美にあふれるクルマが満載、しかも、このコーナーで紹介するホンダ車はすべてナンバー付きのストリート仕様!!