株式会社三栄

超基礎　電気自動車

EVの基礎知識：電池・インバーター・モーター／日産リーフのテクノロジー

Introduction　
EV基礎講座1　モーター（電動機）
　　電気エネルギーを「運動」に換える
EV用モーターの基本構造
　　Case1：日産リーフの駆動モーター　ギヤボックスを介し、トルクを伝える
　　Case2：NTNのインホイールモーター　
インホイールモーターはどこまで進化したのか
EV/HEVのモーター・カタログ


EV基礎講座2　インバーター
　　直流から交流をつくる
Case Study：日産リーフ　インバーターの作動原理
インバーター・カタログ


EV基礎講座3　バッテリー
　　　　　　　エネルギー源は「化学反応」
バッテリーとは
　　Case Study：日産リーフのバッテリー　96セルのレイアウトと充放電管理
　　EVのシステムとデバイス：リーフの場合


リーフができるまで　生産工程を追う


Epilogue


Technical Report　市光が2灯LEDを実現 LEAF用ヘッドランプ開発

韓国のエンジン

Korean Engine

Introduction


Chapter1　現代自動車
　　ヒュンダイ　ガソリンエンジンの歩み
　　直4／直3　 [1.0ℓ-2.0ℓ DOHC]
　　V6／V8　 [3.3ℓ-5.0ℓ DOHC]
　　ディーゼル　[1.6ℓ-2.2ℓ 直4 DOHC]
Chapter2　起亜
Chapter3　サンヨン
Chapter4　GM コリア
Chapter5　ルノー・サムソン


韓国のエンジン スペック一覧表


Technical Report　ソウル・モーターショー2011

MFi Report & 連載

MF eye1 ベタープレイスのEV定額充電サービスプラン


Technical Report カーボンモノコック新時代　焼かないCFRP
Technical Report “Human Safety”ボルボS60から搭載開始
Technical Report 新興国市場へ、シンプルだけど知恵があるホンダ・ブリオ


国政久郎 サスペンション・ウォッチング　　リヤサスペンション
畑村耕一 博士のエンジン手帖　　トゥアレグ・ハイブリッド
MFi Bird View 自動車鳥瞰図　by 牧野茂雄


もの創りの現場　トラック製造の現場
　　　三菱ふそうトラック・バス


ニコラ・マテラッツィの自動車技術史
　　蒸気機関　Part3-2―科学、工学、テクノロジーの凝縮と発想―


SUPERCAR CHRONICLE　時代を映すスーパーメカの系譜
スカイラインGT（S54B）


車座