株式会社三栄

自動車ボディ接合の三原則「つなぐ・とめる・はめる」。Vol.73では、溶接・締結・接着・FSWなどの接合技術について特集します

自動車ボディ接合の実例
　
　アルミ×連続溶接
　　アウディA8

　鉄×スポット溶接
　　日産スカイライン
　
　アルミ×接着×締結
　　ロータス・エヴォーラ

接合の種類
　溶接：スポット溶接
　溶接：アーク溶接
　溶接：レーザー溶接
　締結：リベット／ねじ
　FSW（異種接合）

Special Report　スパッタフリーへの挑戦　
　　効率よく溶接するための技術

ユーロカーボディ変遷
　量産車ボディの傾向は「素材」も「接合」も多様化へ

最新接合事情2012
　鉄とアルミの接合「FSW」　本田技術研究所
　ミラージュのボディ　三菱自動車
　ボディ構造部の接着技術　住友3M

もの創りの現場
　自動車用シートの製造現場
　　テイ・エス テック

エピローグ

MFi 連載 & Report

MF eye 1 ソーラーカーレースは2013年から4輪へ
MF eye 2 SKとバッテリーの共同開発を始めるコンティネンタルの戦略
MF eye 3 物流の現場で進化する電動ビークル

MFi Technical Report 1 テスラ・ロードスターはほんとうに360kmも走れるのか？
MFi Technical Report 2 マツダのディーゼル車普及策、第2段階へ

新連載！
　福野礼一郎
　　ニューカー二番搾り
　　　VW up！

新連載！
　Be Creative!
Formula MFi by 国政久郎

デザイン・チュートリアル 　
　　鍵・・・「持ち歩けるクルマ」への進化
畑村耕一 博士のエンジン手帖
　　フォルクスワーゲン EA211 1.0 MPI VW up!
MFi Bird View 自動車鳥瞰図


パリ・モーターショー2012


MFi Technical Report 3
ドイツ・コンティネンタルの研究施設を訪ねる

全日本学生フォーミュラ大会2012

最新スタッドレスタイヤ事情

SUPERCAR CHRONICLE
　ランボルギーニ350GT（1964）