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鉄道のテクノロジー
vol.15 新幹線2013

2012.12.21
不定期刊
定価2200円 (本体価格2000円)
ISBN:9784779616877

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vol.15 新幹線2013
【巻頭グラビア】

東海道・山陽新幹線トピックス
「大変貌した東海道・山陽新幹線」

Part1
300系引退
「初代『のぞみ』20年間の活躍に幕引き」

Part2
100系引退
「走り去ったシャークノーズ」

Part3
500系「ひかり441号」運転開始
「初めての500系『ひかり』登場」

Part4
博多総合車両所で0系修復
「きれいに蘇った22-1047」

巻頭は、ついに量産車も登場し、2013年の3月のデビューを間近に控えた新型秋田新幹線E6系『スーパーこまち』の全容を公開!

□CONTENTS

■東海道・山陽新幹線トピックス2012

■JR東日本E6系量産車完全ガイド
「スーパーこまち」いよいよ登場!

■N700系1000番代、2013年2月8日に営業運転開始
「N700Advanced」まもなくデビュー!

■JR東日本『新幹線アニバーサリー2012』

■惜別! E1系〜初代Max 2012年9月28日定期運用終了〜
・グラビアで見る在りし日のMax 
・斉藤雪乃のE1系カタログ解体新書 
・岸田法眼の鉄道徒然草「E1系フォーエヴァー」


■E4系東北新幹線から撤退

■テクノロジー的視点で予測する3大整備新幹線
・北海道新幹線〜車両はE5系ベースか 
・北陸新幹線〜新型車はE7系・W7系 
・九州新幹線長崎ルート〜フリーゲージ導入か

■JR四国で耐久試験を実施
 『フリーゲージトレイン』の未来予想図
■うんちくコラム
 「新幹線にまつわるトリビア集」
■斉藤雪乃の鉄テクな旅
 「タカラトミーに行ってきました☆」

JR東日本E6系量産車登場

『スーパーこまち』スタンバイ!

秋田新幹線用E3系の置き換え、およびE5系と併結して東北新幹線内で320km/h運転を行う新型新幹線E6系の量産車が完成した。新幹線区間での高速運転と在来線区間での急カーブ通過性能を両立させた万能新幹線が来春から営業運転する。


JR東海N700系1000番代「N700A」
安定運行と信頼背を向上させて進化した
=N700Advanced=

N700系によって300系の置き換えを完了したJR東海だが、次はいよいよ700系の置き換えが始まる。2012(平成24)年2月8日、「のぞみ203号」「のぞみ208号」で営業運転がスタートする予定だ。


オール2階建て新幹線のパイオニアE1系引退
惜別! Max

日本初のオール2階建て新幹線として1994(平成6)年から営業運転を開始したE1系Max。2012(平成24)年9月28日を持ってE1系は定期運用を離脱。思い出の車両に加わってしまった。


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