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ゲンロク
2014年10月号

2014.08.26
毎月26日
定価876円 (本体価格796円)
ISBN:4910136371041

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絶滅危惧種の咆哮

2014年10月号
REAL TEST ×REAL REPORT
超絶なる戦闘力。
フェラーリ458スペチアーレ×ポルシェ911GT3× マクラーレン650S
[初トラックテスト]フェラーリ458スペチアーレ
[FSWでの印象]マクラーレンP1×650S
[日本上陸!] ランボルギーニ・ウラカンLP610-4
[もてぎを攻める]ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4
[ニュルアタック]アストンマーティンV12ヴァンテージS
[完全評価]BMW M4クーペ
[全試乗!]ポルシェ918スパイダー/911ターボS&911GT3/ケイマン&ボクスターGTS
[鈴鹿テスト]ロータス・エキシージS×エリーゼS CR

SCOOP SPECIAL
近未来のフェラーリ
ポルシェ×アウディ
ワルター・デ・シルヴァの次世代スポーツ

フェラーリを狙え。

Ferrari 458 Speciale×McLaren 650S×Porsche 911GT3

昨今のフェラーリに対する評価は極めて高い。ベンチマークとしてマクラーレンも照準を絞っているうえ、ポルシェですら無視できずにいるというのが現実だ。そこで我々は、その性能を比較しようと3台を揃えた。まさに真っ向勝負である。さあ、バトルを開始しよう。

待望の日本上陸。

Lamborghini Huracan LP610-4

ランボルギーニの最新“V10”スーパースポーツ、ウラカンが遂に日本上陸を果たした。すでに世界中で絶賛されているこの新作を、日本の著名ジャーナリストは如何に思うのか?心底スポーツカー好きとして知られる、島下泰久と渡辺敏史にレポートして頂こう。

ポルシェのスポーツ論。

PORSCHE Experience 2014

「ポルシェはスポーツカーメーカーである」。そんな常識が今、新しいマーケットのユーザーには通用しなくなっていると言う。それはカイエンやマカン、パナメーラの成功がもたらした功罪だが、危機感を覚えたポルシェは改めて2ドア・スポーツモデルを自らのアイデンティティであると世界に発信し始めた。

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