株式会社三栄

クルマ　デンキ

クルマを流れる電気の話

点火、前照灯からはじまって、クルマは電気なしには動かない。
しかも昨今の快適装備や省エネルギーデバイスは電気ありきの存在だ。
だが、自動車好きにとって、案外電気は鬼門。
どうやって作られ、貯められ、流され、使うのか？
今や別の意味で「電気自動車」となったクルマを巡る電気の初歩と現状を解説する。
■クルマの電力は足りているか
■つくる
■ながす
■つかう
■ためる
■最新事例、他

日産L型 Past & Now

国産直列6気筒の覇王を巡る技術とひとの物語

ダウンサイジングとハイブリッド化の流れが加速する中
直列6気筒というエンジン形式は風前の灯だ。
だが、エンジンこそが自動車の存在価値であった1970年代、
パワーとスムーズネスで、直6は一頭地を抜く存在だった。
その時代に、日本を代表する直6「日産 L型」にスポットをあて
過去と現在、日本と欧州にわたって紡がれた物語を読み解く。
■L型エンジンとは何か
■L型とそのライバルたち
■21世紀のL　オーエス技研 TC24-B1Z

畑村博士のピナクルエンジンズ訪問記

対向ピストンエンジンの開発事情

Vol.88の「MFiテクノロジー・オブ・ザ・イヤー」において
「アドバンステクノロジー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したピナクルエンジンズの新エンジン。
このエンジンに注目している、本誌でお馴染みの畑村博士が
米・シリコンバレーのピナクルエンジンヲ訪問。
ユニークな対向ピストンエンジンの開発進捗状況をレポートする。