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Gワークス
2017年8月号

2017.06.21
毎月21日
定価580円 (本体価格537円)
ISBN:4910153750874

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セリカLB 1600GT

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"極"富士頂上決戦!!
日本一速いS2マシンバトル

2017年8月号
外出先でも読めちゃうG-ワークス電子雑誌版はコチラ!
https://itunes.apple.com/jp/app/g-wakusu/id909236137?mt=8

『G-ワークスバイク』第7弾 6月29日発売!! 年に4回発売の季刊誌になりました!!
第6弾→http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=9487
第5弾→http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=9310
第4弾→http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=9190
第3弾→http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=9189
第2弾→http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=9188
第1弾→http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=9187

定番仕様のカッコよさ
C130型2代目ローレル

■通称"ブタケツ"の王道仕様

ブタケツ、棺桶の異名を持つC130。サイドにはしる稲妻のようなプレスライン、重厚なトランク周りなど特徴的なデザインが目を引く。また、スポーティすぎないところも人気のある2代目ローレルの人気の仕様、パーツをピックアップしよう!! 日本全国のローレルが集まった「スカイライン&ローレルミーティング」の模様も掲載



■ドラッグレース日本記録保持
名門「RISING」復活!!



オートワークスゼロヨン2004年4月18日にL型6気筒NA日本一達成。当時、不可能とされたL型エンジン搭載初の9秒台をだしたライジングサニー。その記録は未だ破られていない。10年以上の時を経てライジングガレージ・伊藤栄一が帰ってきた。S2クラスに参戦するエンジンや車体などを紹介しよう。

その他のコンテンツ
■旧車で激走1,500Kmくらい
 サンマルくんで行くミーティング参加の旅編

■ミカミオート・ミーティング
 西日本最大級旧車イベント

■連載 L型エンジン
 L28 N42シリンダーブロック加工編

■自力奮闘L28改 自分で組むL型チューン!

■ハチロク道 4A-G型エンジンの可能性について

■箱スカ復活!! 事故車起こす!! 第13回 吉川時動車

■アゴタンレーシングの旧車たち

■ADVANフェアレディZミーティング

■俺の街のクルマ自慢 秋田・大館編

■名門復活。
 L型ドラッグ日本一の記録保持者が製作したS30

■モーターファンフェスタ 富士で旧車試乗会を開催

■旧車は壊れるん!?は嘘です キャブ編

■DUTSUN1000 CUSTOM Story"ダッセン"
■ジャパン1800TIをカッコいい旧車に変身だ!
■ホイールマッチング 
 コーリンプロジェクト フォーカスレーシング編
■自作流用は楽し♪ R12ガスからR134aに交換編
■毎月の人気車から年間王者を決める読者投票開始!
■絶品キャブレーター 国産OER 45φ 0/H・再セッティング編
■プライベーター百物語 〜熊本シビック編〜
■希少残存車を探せ フルオリの残し方 TE71LEVIN
■みんなの一ヶ月 みんイチ
■点火博士の通電講座 CDIの消費電力
■鈴木ビッキが行く!!おれ街探訪
■旧車のメンテ ハコスカ(後期)メーターのリフレッシュ編
■PRO SHOPが推奨する至極のGT-R
 RISING BNR34編
■木下みつひろのマシンセッティング
■プロフェッショナルな話が聞きたい
 伊藤栄一/横田信一郎/山崎範人/根本和政
他、いろいろ♪

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