定番仕様のカッコよさ
C130型2代目ローレル
■通称"ブタケツ"の王道仕様
ブタケツ、棺桶の異名を持つC130。サイドにはしる稲妻のようなプレスライン、重厚なトランク周りなど特徴的なデザインが目を引く。また、スポーティすぎないところも人気のある2代目ローレルの人気の仕様、パーツをピックアップしよう!! 日本全国のローレルが集まった「スカイライン&ローレルミーティング」の模様も掲載
■ドラッグレース日本記録保持
名門「RISING」復活!!
オートワークスゼロヨン2004年4月18日にL型6気筒NA日本一達成。当時、不可能とされたL型エンジン搭載初の9秒台をだしたライジングサニー。その記録は未だ破られていない。10年以上の時を経てライジングガレージ・伊藤栄一が帰ってきた。S2クラスに参戦するエンジンや車体などを紹介しよう。
その他のコンテンツ
■旧車で激走1,500Kmくらい
サンマルくんで行くミーティング参加の旅編
■ミカミオート･ミーティング
西日本最大級旧車イベント
■連載 L型エンジン
L28 N42シリンダーブロック加工編
■自力奮闘L28改 自分で組むL型チューン!
■ハチロク道 4A-G型エンジンの可能性について
■箱スカ復活!! 事故車起こす!! 第13回 吉川時動車
■アゴタンレーシングの旧車たち
■ADVANフェアレディZミーティング
■俺の街のクルマ自慢 秋田･大館編
■名門復活。
L型ドラッグ日本一の記録保持者が製作したS30
■モーターファンフェスタ 富士で旧車試乗会を開催
■旧車は壊れるん!?は嘘です キャブ編
■DUTSUN1000 CUSTOM Story"ダッセン"
■ジャパン1800TIをカッコいい旧車に変身だ!
■ホイールマッチング
コーリンプロジェクト フォーカスレーシング編
■自作流用は楽し♪ R12ガスからR134aに交換編
■毎月の人気車から年間王者を決める読者投票開始！
■絶品キャブレーター 国産OER 45φ 0/H･再セッティング編
■プライベーター百物語 〜熊本シビック編〜
■希少残存車を探せ フルオリの残し方 TE71LEVIN
■みんなの一ヶ月 みんイチ
■点火博士の通電講座 CDIの消費電力
■鈴木ビッキが行く!!おれ街探訪
■旧車のメンテ ハコスカ(後期)メーターのリフレッシュ編
■PRO SHOPが推奨する至極のGT-R
RISING BNR34編
■木下みつひろのマシンセッティング
■プロフェッショナルな話が聞きたい
伊藤栄一/横田信一郎/山崎範人/根本和政
他、いろいろ♪
