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ゲンロク
2018年8月号

2018.06.26
毎月26日
定価860円 (本体価格796円)
ISBN:4910136370884

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マクラーレン絶対主義

2018年8月号
クルマそのものがあたりまえの存在になっている現代ですが、その中であえてクルマ雑誌を買う読者層の興味の中心は、高級輸入車、特にスポーツカーにあるといえるでしょう。GENROQは1986年の創刊以来、スーパーカー雑誌のパイオニアとして確固たる地位を築いてきました。現在は基本であるスーパーカーを中心に、輸入スポーツカーの魅力を余すことなく読者に伝える誌面づくりを推進し、絶大な支持を得ています。基本はあくまで輸入スポーツカーですが、読者が興味を持つものであればセダン、国産スポーツカー、を問わず、また新車だけでなく旧モデルまで積極的に誌面で取り上げています。決してスーパーカーマニアだけではありません。いまの時代のクルマ好きを最も満足させる雑誌、それがGENROQなのです。

THE WILD SUV 新型Gクラスの真価

【FIRST IMPRESSION 】
フェラーリ488ピスタ

【FIRST CONTACT】
アストンマーティン・ヴァンテージ

【THE WILD SUV】
〈PART 1〉
メルセデス・ベンツ 新型Gクラス初試乗
新旧対決 G550 type464 ×G350d type463
3人のジャーナリストによる“G”論
G63 vs G550[473万円の意味]
G550×レンジローバー
〈PART 2〉
ランドローバー・ディフェンダー×ジープ・ラングラー

【THE BATTLE OF PORSCHE】
718ケイマンGTS×911カレラ

【HIGH PERFORMANCE CAR BATTLE】
BMW M5×キャデラックCTS-V×日産GT-R

【SUPER TEST】
BMW M5

【FIRST IMPRESSION】
アストンマーティンDB11 AMR

【CLOSE -UP】
ジャガーXJR575
モーガン4/4
ベントレー・ベンテイガ

【COMING SOON】
メルセデス・ベンツCクラス
ジャガーIペイス
レクサスES
ボルボV60
アウディQ8

【FIRST CONTACT】
ランボルギーニ・チェンテナリオ・ロードスター


【JUST ARRIVED】
MINI
ボルボXC60 D4
アウディRS 3スポーツバック

【VINTAGE NOW】
モナコ・ヒストリックGP


【KAZ BAR】
FF vs FR論
清水和夫×渡辺敏史

【LONG TERM REPORT】
ホンダ NSX
レクサスRC F
ポルシェ911S 2.4

ニュルブルクリンク24時間レース

【MOTOR SPORT】
SGTロータス・エヴォーラ

GENROQ MOTORCYCLE インディアン レーシングヒストリー
サーキットのススメ 中山サーキット編
哲也の部屋 ゲスト:田中利和【後編】
昭和元禄

【SPECIAL SHOP】
ヨーロピアンカー 特選ショップ

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