空冷4気筒 400と750の魅力
バイク人生 〜カワサキZ1000Mk.Ⅱ〜
Zと忍者
空冷Z VS 水冷Z
G-ワークス・バイク第12弾は、ご愛読に感謝してG-ワークスバイク初の特製ステッカー付き!!
特集は、KAWASAKIの空冷Zと水冷Zを乗り比べ。どちらも試乗は「JB POWER BITO R&D」のコンプリートZ1とNinjaだ!!
旧車チューニングといえばキャブの存在は欠かせない、アフターパーツとして入手出来るキャブの中で最後発、つまり最新の設計で作られたミクニの「TMR」の魅力を紹介。
そのほか、G-ワークスバイク流"旧"と合わせて持つスクーター新車試乗企画『新車をぶった斬り! HONDA PCX』『SUZUKI スウィッシュ』『YAMAHAトリシティ125』もお楽しみに!!
主なコンテンツ
BITO R&Dコンプリートマシンに乗る
■KAWASAKI Z1vsNinja
ミクニに直撃取材!!
■MIKUNI TMRキャブ
■旧車と合わせて持つ"新"スクーター試乗
HONDA PCX
SUZUKI スウィッシュ
YAMAHAトリシティ125
バイクのエンジンをメンテする
■KAWASAKI Z750Dのエンジン組み付けPart.3
TOTに出場する最強プライベーター
■Z最強エンジンを解剖する
■瀬戸内の旧車乗り 尾道愉快
■瀬戸内に棲む三忍者
マッハの魅力の伝道師・後藤武がレポート
■レースで分かった750SSの本当の姿とは?
■輸出から携わったZ1000Mk.II
■当時モノパーツで仕上げたKH250改
■各ジャンル旧車に囲まれた 甘い生活
AR50のライバル!? SUZUKI RG50E
■原点回帰? 再原付2スト チューニングの楽しみ方
■プライベーター百物語〜モンキー編〜
■G-ワークスバイク工作室 複製エンブレム
■おれの街のバイク自慢 茨城・筑西編
■いとモン原作者が復活! 漫画「境界線」
ほか、いろいろ