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11/12号 (No.1563)

2021.10.29
隔週金曜日
定価690円 (本体価格627円)
ISBN:4910296621116

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11/26号 (No.1564)
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緊迫のクライマックス

11/12号 (No.1563)
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史上最強・最速のweeklyモータースポーツ・マガジン

日本初のモータースポーツ専門誌として1964年に創刊され、レース関係者必読の雑誌。
モータースポーツファンの間では随一の専門誌として広く認知されています。
また、本誌特約の豪華レギュラー執筆陣からの寄稿、著名フォトグラファーの作品を掲載。
読者層の大半を占めるレース観戦派のために、定期的にサーキット情報を掲載。
初めてレースを見ようと思っているビギナーに対しての情報も満載。
さらには、モータスポーツの頂点であるF1をはじめ、WRC(世界ラリー選手権)といった人気レースの詳細情報はもちろん、各国のイベント情報をタイムリーに掲載しています。

SUPER GT Round 6 AUTOPOLIS

ホンダ陣営14年ぶりオートポリス制圧

[焦点]ARTA NSX 勝利のプロセス
勝てそうで勝てなかった“失意のチーム”が復活するまで

勝利候補の本命に挙げられていながら思うように走れない状況に、ドライバー野尻は怒っていた。定例ミーティングは「ドライバーにそこまで言われなくないと感じたかも」と野尻が振り返るほど議論が尽くされた。そうして8号車は、最大級のセッティング変更を決行して決勝に挑んだ。



SUPER FORMULA

Roudn 6 MOTEGI 8年目の初載冠 野尻明紀



新生“GT3”DTM総括
前競技部門トップが語る ポルシェの黄金期と“これから”

F1第17選アメリカGP
WRC第11戦スペイン

[独占インタビュー]キミ・ライコネン

アルファロメオ×ザウバー “バッジだけ”の妙




CONTENTS

1 表紙
2 autosport web Premium
3 SUPER GT Round 6 AUTOPOLIS [ Photo Highlights ]歓喜の土曜日 悲劇の日曜日
8  [ GT500 Winner ]勝てそうで勝てなかった“失意のチーム”が復活するまで 勝利のプロセス
11  [ 大串 信の私見聞録 ]消え去るわけではない、内燃機関の“夢”
12  3台のGRスープラに投入した『禁断の3基目』 残り2戦、いざパワー勝負へ
14  #61 SUBARU BRZ R&D SPORT VS #52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT タイトルを見据えた20周の膠着戦
16  GT500/GT300レースレポート
20  GT500/GT300リザルト
22 SF Round 6 MOTEGI 野尻智紀が8年目で初戴冠 勝ち方を覚え、遂げた“変身”
26  大津弘樹は“持っている”
27 レカロ ── KEEP THINKING TO WIN 戦いの流儀
32 BMW M2 CS RACING ── Easy to‘Synchro’ 最高の“フィールドインストラクター”
34 チームスーパーライセンスの挑戦2021
35 WEC UPDATE アルピーヌが2024年からLMDh参入 “リードタイム3年”のワケ
40 [ Interview ]マクラーレン レースエンジニアリングディレクター 今井弘 ONE TEAM Revolution
44 OTHER SFL 名取が戴冠/インディカー RLLがアルピーヌ傘下若手を獲得
46 F1 DEEP NETWORK
47 from World Pressroom
48 全日本MS会議
50 目次/奥付/編集後記
52 The Farewell Interview ── フリッツ・エンツィンガー Looking Back, and Looking Ahead 前ポルシェ競技部門トップが語る黄金期と“これから”
56 [ 総括 ]“新生DTM”初年度で出た結論と今後の課題 GT3化はアタリだったのか
60 アルファロメオとザウバー “バッヂだけ”の妙。
66 [ 独占インタビュー ]ライコネン節が止まらない! “キミ・スタイル”フォーエバー
72 F1 Round 17 アメリカGP [ Race Highlight ]先手を封じる緊迫の応酬
74 [ FOCUS on HONDA ]原点回帰がもたらす勝算
76 写真家 熱田護 30年目のグランプリ
78 WRC Round 11 スペイン スペインはヌービル優勝、決着は最終戦へ 明暗分けた「午後のグラベル」
81 [連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
82 PRESENT FOR READERS

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