株式会社三栄

特集 F1デザイン論

速さのための機能追求と最高峰カテゴリーの矜持

小野昌朗と奥明栄に訊く
「F1をデザインすること」
その「むずかしさ」と「面白さ」

スペシャルインタビュー
ゴードン・マーレイ

F1史70年間のベスト&ワーストデザイン
隠れた名デザイン、ホンダRA302の機能美
名作と新機軸が増殖した、至宝の90年代
見えてきた最新2022年F1デザイン詳説

【特別付録】

本誌でしか手に入らないアートな“ファンカー”クリアファイルつき！

CONTENTS

特集
10 F1デザイン論
速さのための機能追究と最高峰カテゴリーの矜持

前口上
12 F1の「カッコだけ」を論じたいけど、それは無理な話

History of Formula One Car Design
14 規則のなかで求めた一番のカタチ

20 F1“グッド”デザイン&“バッド”デザイン

HONDA RA302
30 美しき異端
独創の空冷V8エンジンがもたらした挑戦的フォルム

「F1デザイン」はどう作られた？│01│1970年代
36 新参者だからこそ独創的に
Masao Ono×Maki F1

「F1デザイン」はどう作られた？│02│1980年代
ゴードン・マーレイが語る
42 他車を見渡してみたが
我が道を行くと決めた

鬼才ゴードン・マーレイの思考
52 基本に立ち返り
アイデアを創造

アートでエンスーなポスターコレクション登場
58 F1デザイン必要論。

60 空気を我が手に
不可視の“加速装置”に挑み、翻弄された1970-80年代

「F1デザイン」はどう作られた？│03│1990年代
66 最適解を見つけ出すオリジナリティ
Akiyoshi Oku×DOME F105

78 転換点
美しき最後の“手作り”マシンたちが走った1990年代の名車&迷車たち

│特別寄稿│
84 2000年代、F1デザインは「死んだ」のか？

2022年、F1デザイン革命! 最新マシンはどう変わる?
88 純粋な追い抜きを求めて

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姉妹誌「MS-Models」Presents
レーシングオン × エムエス・モデルズ
94 SPARK
96 MINICHAMPS
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Special Issue

SUPER FILM presents
6 FIA WEC 6 Hours of Monza

［追悼］フランク・ウイリアムズ
98 常にチーム最優先の熱きファイター

ダカールラリー2022レポート
100 GRトヨタ、３年ぶり砂漠の王者に

チームランドクルーザー・トヨタオートボデー ダカールラリー2022
102 市販車部門V9達成!

電子書籍で楽しむ三栄フォトアーカイブス写真集
104 貴重な写真満載、伝説のカーショーを続々刊行!

106 Looking Back
リザルトに見る物語

108 Racing on Trend
新パワーワードで見えてくるレース界の“いま”

112 New Item Info. by Motorimoda
2022 Winter Vol.1

113 読者プレゼント

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Other
114　次号予告