株式会社三栄

WRCグループBのテクノロジー

最強最速モンスターたちの競演

「WRC：グループＢのテクノロジー」と題した、1980年代WRCの特集です。グループBは改造範囲が広く出力制限も無制限だったことからマシンの性能や過激さ、迫力という意味でも華があり、特に車両の技術的進歩が著しかった時代だったため、その側面に光を当てた特集としています。主な車種はプジョー205T16、アウディクアトロ、フォードRS200、ランチア・デルタS4および037、日産240RS、FC型マツダ・サバンナR-7などです。

CONTENTS

前口上
シルエットフォーミュラ的オバケが闊歩した時代

Technologies of Lancia's B
保守と革新
アバルトの精鋭が開発を担ったラリー037とデルタS4

Machine Gallery
LANCIA DELTA S4

ラリーに4WDを持ち込んだアウディの先見
“建て増し”を繰り返した、パイオニア。

最強のBを生み出したプジョーの技術力
他を寄せ付けぬ“イイトコ取り”

番外編│205、新天地を求めて──
砂漠を駆け、極めしライオン

「B」に挑んだ欧州の雄たち│１│ルノー
ターボ化の先鞭をつけた
実力派コンパクトマシン

「B」に挑んだ欧州の雄たち│２│フォード
静観から一転、専用車投入も
ポテンシャル発揮ならず

「B」に挑んだ欧州の雄たち│３│MG
英国レース界の叡智を結集
パワーと信頼性不足が課題

「ラリーの日産」はなぜ240RSを勝利へ導けなかったか
名声、継げず

サファリ３連覇もその先を見据えていたトヨタのグループB
スピードでの勝負、叶わず──

それぞれのマシンが後世に遺したもの
マツダと三菱のグループB

グループB“珍車”図鑑 1983-86

“B”の残照
大事故続発により幻と化したグループS
その精神は「ラリー１」に受け継がれる


COLUMN THE B
01：ヘンリ・トイボネン 小さな希望、大きな足跡
02：幻のグループB「デトマソ926R」

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※連載「現代に生きる銘車たち」は休載です。