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クラブレガシィ
2010年8月号

2010.06.26
3.6.9.12月26日
定価1572円 (本体価格1429円)

SOLD OUT

2010年8月号
新型レガシィ初の年次改良を特集

B型走りの真打ちSTI 2.5GTts登場

遂に現行レガシィに対し、STIのコンプリートモデル
tSが登場する。限定600台というこのクルマは、
あの辰己英治氏が監修をし、量産ラインでは
施すことのできない拘りの装備を随所に散りばめている。
果たしてこのクルマはどんな世界を見せてくれるのか?
まずは車名の由来から生い立ちまでを
徹底的にチェックしていく。

ぶつからないクルマ? はぶつかっても安心だった

BR/BM typeB詳解

5代目となる新型レガシィ初の年改が完了。
アプライドモデルBとなる2010年型レガシィ
最大のトピックはEyeSight (ver.2)の導入。
グランドツーリングを趣味とする
レガシィユーザー待望の安全ユニットは、
「ぶつからないクルマ?」という
キャッチコピーと石田ゆり子&
TOKIOの山口達也が登場するCFで
自動車好きならずともその名が知れ渡った。
その一方、初の年改でレガシィは変わったのか? 
詳解していこう。

BP/BL長持ちメンテ調査

ディーラー&ショップに訊いたメンテナンスのツボ

BR/BMレガシィが登場して早1年。
まだまだBP/BLレガシィに乗り続けるぞ! 
というオーナーにピッタリのメンテナンス企画。
登場から7年が過ぎ、そろそろ走行距離が
伸びてきた車両のオーナーは必見。
これであなたのBP/BLも
10万kmは快適走行が可能! 
2010年度版の最新チェックポイントをマスターしたら
新型BR/BMに負けないBP/BLの出来上がり! 

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