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ハイパーレブ
Vol.53 スズキ・エスクード

2000.10.03
不定期刊
定価2200円 (本体価格2000円)
ISBN:4891070412

SOLD OUT

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Vol.53 スズキ・エスクード
情報掲載車種/型式(▲:本発行日までの情報)
TA01(昭和63年5月~平成9年11月)/02(平成9年11月~▲)、TD01(平成2年9月~平成9年11月)/02(平成9年11月~平成12年4月)、TA/TD11(平成6年12月~平成8年10月)/31(平成6年12月~平成9年11月)/51&61(平成9年11月~平成10年2月)/52(平成9年11月~平成12年4月)、TD32(平成10年2月~平成12年4月)/TD62(平成10年2月~▲)

ライトクロカンの傑作車 その魅力を満載!

エンジン、足まわり、エアロもカバーしたパーツカタログ

WILD AT HEART、エスクードの魅力
初代&2代目 実力徹底検証
目指したいのは新しいクラスの創造
歴代モデル詳細ヒストリー
ESCUDO Style Collection
エンジン&サスペンション チューニング・ガイド
これだけは知っておきたいドライビング・テクニック
自分でやろうメンテナンス
まだまだ行ける!初代モデルのリフレッシュプラン
オールテレーンタイヤ実地比較テスト
パーツカタログ
...etc

初代&2代目 実力徹底検証

元祖ライトクロカンエスクードは意外な素性の持ち主だった!

1988年に登場したエスクードも現在では2代目にスイッチ。初代、現行型に若干の方向修正は見られたものの、どちらも根強い人気がある4WDであることには違いない。ここではそんなエスクードをハードウェア解説からインプレッションまで比較しながら徹底検証してみる。

歴代モデル詳細ヒストリー

10年でこんなにも進化したエスクードの足跡

1988年にデビューしたエスクードは2000年9月現在2代目にバトンタッチし、10年以上にも渡る歴史を持っている。そんなエスクードの歴史について紐解いてみよう。ただ足跡をたどるだけではなく、特別仕様車の歴史やエンジンの歴史、そして今でも買える初代モデルの紹介など、エスクードのすべてがわかる内容となっている。

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