三栄書房

～みんなの未来を乗せて～

先代セレナは、2009年まで3年連続して販売台数NO.1を記録した人気モデルだった。だからこそ、新型にアイドリングストップ機構が搭載されたことは、ライバル達への刺激という意味で、とても意義深い。

この自慢のアイドリングストップ機構は、『ECOモーター』という減速エネルギー回生機構付きオルタネーターと、エンジン再始動機能を兼ね備えたモーターがポイント。モーターがベルトを介して直接エンジンを再始動させるため、素早く再始動させることができるのはもちろん、セルモーター音がなく非常に静か。エンジンのON／OFFを特に意識させられることも少なく、わずか数秒の停止時間でも燃費低減に効果を発揮してくれる。アイドリングストップ中は、液晶メーター右端の『ECOメーター』がアイドリングストップタイマーへと変化するなど、視覚的にエコを意識させてくれる点も面白い仕掛けだ。

同クラスの5ナンバー・ハイト系に属するライバルを凌駕すべく、先代よりもボディは大型化。さらに、ガラス面積が拡大されて開放感が高められているほか、3列目席の格納位置が175mmも下げられたため、格納時の後方視界も改善された。こういった要素は、運転のしやすさに直結するものだ。

乗員みんなにやさしいセレナらしく、快適装備の充実度もライバルを引き離すレベル。2列目席ヘッドレストの両端が頭部をサポートする形状となる『リラックスモード付きヘッドレスト』、上級車種ご用達の遮光アイテム『ロールサンシェード』、イルミネーション付き『パノラミックルーフ』などは、セレナならでは。後席に乗る子供と楽しくドライブするためには、ありがたい装備だ。

2列目の中央席、アームレスト、テーブル、収納スペースと、4役をこなす『スマートマルチセンターシート』をはじめ、3列目へのアクセスを容易にする2列目席の横スライド機構など、便利なシートアレンジも用意。使い勝手の良さにも、磨きがかけられている。