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ゲンロク
2012年10月号

2012.08.25
毎月26日
定価901円 (本体価格819円)
ISBN:4910136371027

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2024年5月号
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英国車の誘惑

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絶滅危惧種の咆哮

2012年10月号
SCOOP&THE NEWS
[開発は順調] ポルシェ918スパイダー
[伝説のM、復活] BMW M1
[完全予測] スーパースポーツの予定表

SUPER SPORTS IMPRESSIONS 最新鋭を斬る!
[極秘テスト潜入!] アストンマーティン・ヴァンキッシュ
[フィオラノ全開] フェラーリ F12ベルリネッタ
[七人が斬る!] マクラーレン MP4-12C
[公道を駆けるレーススペック]
 ランボルギーニ・ガヤルド LP570-4スーパートロフェオ・ストラダーレ
[ジョン・ブルの最終兵器] ノーブルM600

LIGHT NOW!
[恐るべき進化] ロータス・エキシージS
[真夏の痩せ我慢 耐久ツーリング]
 KTMクロスボウ × ケータハム・セヴン スーパーライトR500

TROFEO WORLD ワンメイクレース狂想曲。
マセラティ・トロフェオ・ワールドシリーズ × 桂 伸一

THE RIVAL メルセデス・ベンツSL63AMG × BMW M6カブリオレ

NEW CAR IMPRESSION アウディ RS5 × FSW/レクサス LS/メルセデス・ベンツ C180アバンギャルド/ボルボ XC60オーシャンリミテッド・エディション

Gallery of Vintage メルセデス・ベンツ 540KカブリオレC

VINTAGE PORSCHE SPECIAL
[時空を超えた競演] 904 × ケイマンR
[端役の本領] グループBプロトタイプ961
[博士の異常な愛情] ハンス・メッツガー

VINTAGE EVENT
[公道全開、何でもアリ!!] ヴェルナスカ・シルバーフラッグ
[英国最大の作戦] シルバーストーン・クラシック

VINTAGE IMPRESSION 常識破りのライトウエイト。 ロータス・エランS1

Un Ripristino Artigiano Vol.9 イタリアのレストア術 タイヤ編

ロングタームレポート ♯A ポルシェ997ターボ/アルテガGT ♯C メガーヌRS/レンジローバー・イヴォーク/ VWゴルフ・カブリオレ

[Challenge] クルマとの対話。 LOTUS CUP JAPAN 2-Eleven cup 2012
[松田美由紀 The Scene] 窪塚洋介 × メルセデス・ベンツSLS AMG
[The Watch] 賢者の色選び。 ヴァシュロン・コンスタンタン/オーデマ ピゲ/ショパール/ヴァン クリーフ&アーペル/ジラール・ペルゴ
[GENROQ LIFE] ♯06 シューケア
[Watching] Vol.45 マットな質感が新トレンド。
[ゲンロク太郎のお喋り工房] 第72回 出雲大社、参拝。
[哲也レーシング] 第41回 40代の体力を考える。
[リ・スタート] 連載6回 挑戦を続けるブランド
[次世代レーシング] Vol.5 ホンダHV、ついにGT参戦!
[It’s a carbon time!] Lesson 9 後編 LFAというクルマはどんな未来を切り拓く!?
[GREEN GENROQ] “超小型モビリティ”の未来。
[RACING] ブランパン耐久シリーズ ラウンド4 スパ24時間耐久レース
[匠の温度] 第28回 ユスタ・ルフィナ 和洋陶磁器修理・修復 甲斐美都里
[福野礼一郎の昭和元録ユニヴァース]
 第六話 海上自衛隊呉資料館で見る自衛隊の潜水艦

TOPIC マクラーレンX1
INTERVIEW アストンのマーケティング
SCOOP! メルセデス・ベンツSクラス/ロールス・ロイス・ゴースト・クーペ
COLUMN スポーツカーに必要なもの
EVENT フェラーリ・クラブ・ジャパン30周年記念サマーミーティング
NEW!  ニュース/インフォメーション/新製品
OPEN ウエルクの社交場

開発は順調。              PORSCHE 918 SPYDER

次世代スーパースポーツとして着々と開発が進む918スパイダー。ポルシェが誇る技術力を結集した新型ハイブリッドシステムによって、時代を完全リードするべく、最終テストに進んでいる模様だ。伝説のカラーリングに隠された新たなる情報をお届けしよう。

MP4-12C McLaren × 七人斬り     気鋭のジャーナリストたちがマクラーレンの最新を試す。

F1以来となるマクラーレンのロードカー、MP4-12C。待望の日本上陸を果たし、先月そのインプレをお送りしたばかりだが、今回はより深く、その実力に迫るために本誌名物“七人斬り”を遂行。MP4-12Cの真なる姿を暴くためにロングラン、ライバル対決など、総走行距離3000㎞を超える、真夏の過酷なロードテストを実施した。七人のプロフェッショナルとの対峙で見せたスーパースポーツとしての資質、超絶なるパフォーマンス、日常性に至るまで、話題の逸材のリアルに迫った。

“No Roof,No Door,No Wind screen ”  真夏の痩せ我慢 耐久ツーリング!

CATERHAM SEVEN SUPERLIGHT R500 × KTM X-BOW 幌はおろかウインドスクリーンやドアさえ省いたスパルタンかつストイックなモデルは、乗るシチュエーションもシーズンも限られている……というのが一般的な認識。しかし、やってみないと分からない。あえて真夏の長距離ドライブというタブーを冒し、そんな状況でも楽しめるのか? 楽しむためにはどんな工夫が必要なのか? 東京から日本海へといたる往復1000㎞を超えた“痩せ我慢”ツーリングで確めてみた。

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