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ゲンロク
2013年7月号

2013.05.25
毎月26日
定価885円 (本体価格819円)
ISBN:4910136370730

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2019年10月号
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新型ポルシェ911徹底検証

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【World of Ferrari & McLaren】

2013年7月号
■DEBUT 「50周年の証。」
ランボルギーニ・エゴイスタ&アヴェンタドールLP720-4 50°アニヴェルサリオ

■PREMIUM SUV 「超絶なる存在感。」
[最大の話題] レンジローバー・スポーツ
[SUV頂上決戦] メルセデス・ベンツGL63AMG×レンジローバー・オートバイオグラフィー

■NEW CAR IMPRESSION
ポルシェ911カレラ4Sカブリオレ/VWゴルフGTI/プジョー208GTi/フォード・クーガ
ボルボV40クロスカントリー

■LIVE REPORT 「中国市場への期待。」
上海モーターショー2013

■TEST IN SUZUKA ルノー・スポーツ鈴鹿テスト

■GREEN GENROQ BMW iの世界戦略 120

■松田美由紀 THE SCENE 「伝統の革新者。」
ホリ・ヒロシ × MINIクーパーSペースマン

■The Watch 「エナメルに魅せられて。」
グラン・セコンド/ジラール・ペルゴ/ヴァン クリーフ&アーペル/パテック・フィリップ/ヴァシュロン・コンスタンタン/ユリス・ナルダン

[DEBUT] ランボルギーニ50周年記念イベント
[TOPIC] 可夢偉、458チャレンジに乗る!
[COLUMN] ロールス・ロイスの見事な戦略。
[EVENT] マセラティ・デイ
[LIFE] カラーストーンに愛を込めて。
[ジュエリー] Fred FORCE10
[Watching] バーゼル短観。
[ロングタームレポート] レンジローバー・イヴォーク/メガーヌRS
[2-11カップ参戦記] 第3回 雪に助けられた開幕戦!?
[モータースポーツ] インタープロトシリーズ“Kuruma”
[GENROQ太郎のお喋り工房] 第81回 ホンダ・スポーツ 編
[哲也の部屋] 第5回 レ―シングドライバー 青木拓磨(前編)
[太田哲也のオレの話を聞け!] 第4回 エコドライブは”エゴ”ドライブ?
[熊倉です。] 実は美味しい、このクルマ! メルセデス・ベンツA250×B250
[It’s a carbon time!] LESSON18 工場へ潜入! BMW iシリーズの造り方
[福野礼一郎の昭和元録ユニヴァース] 第15話 バルミューダの風
[Living with Car under One Roof] クルマと暮らす
[NEW!] ニュース/インフォメーション/新製品

EXCLUSIVE REPORT

全貌公開。

この春、ジュネーブ・ショーにて正式公開されたマクラーレンP1。新世代のスーパースポーツらしい革新的技術の全貌を明らかにするべく、一部のジャーナリストを招いて先頃ワークショップが開かれた。パワートレインはもちろん、エアロダイナミクスなど細部に渡るまで、これまでベールに包まれていたP1の世界を紐解くことにしよう。

[事前テスト同行] ポルシェ911ターボ
[頂点への昇華] ポルシェ918スパイダー
[全貌明らかに] マクラーレンP1
[禁断の対決!] フェラーリ458イタリア×マクラーレンMP4-12C×アウディR8
[サーキットテスト] SRTヴァイパーTA

THE NEW LUXURY

ラグジュアリーの哲学。

遂にメルセデスが放つ渾身の意欲作「新型Sクラス」が誕生した。しかも意味を持たせるかの如く、会場はエアバス社のデリバリーセンター。快適性の神髄を見せつけようと、その場で衝撃的なデビューを飾った。頑固一徹ジャーナリスト、清水和夫が現地よりレポートする。

[速報!] メルセデス・ベンツSクラス
[初試乗] ベントレー・フライングスパー
[V6&4WD] マセラティ・クアトロポルテS&Q4
[真打ち試乗] BMW M6グランクーペ

NEW MIDDLE SPORTS

ミドル級の先鋭。

往年の名車「Eタイプ」の生産が終了したのは1975年のことだ。以来、約40年の時を経て、明確にその系譜を連想させる、「F」の名を冠した2シーターオープンが還ってきた。伝統と最新のアルミ技術などを駆使し、ポルシェにも伍する。ジャガーのリアルスポーツカー、復活の狼煙だ。

[初試乗] ジャガーFタイプ
[ヒエラルキーへの挑戦] ポルシェ・ケイマンS×ケイマン
[バリューフォーマネーを測る] ポルシェ・ケイマン×ボクスター
[進化の質] BMW Z4

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