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ゲンロク
2013年10月号

2013.08.26
毎月26日
定価885円 (本体価格819円)
ISBN:4910136371034

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2019年10月号
ゲンロク

新型ポルシェ911徹底検証

2019年9月号
ゲンロク

【World of Ferrari & McLaren】

2013年10月号
■DEBUT
[快進の序章] メルセデス・ベンツS63 AMG
[英雄に敬意を表して] ブガッティ・レジェンド“ジャン・ピエール・ウィミーユ”
[トロフェオ公道仕様、第二弾] ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4 スクアドラ・コルセ
■ALPINA WORLD B3ビターボ×D5ターボ×B7ビターボ
■CAR LIFE 
[ 悩める選択 ] メルセデス・ベンツEクラスクーペ × Eクラスカブリオレ
[ 旅する下駄 ] アバルト500 × フィアット・パンダ ×アルファロメオ・ミト × クライスラー・イプシロン
■Green GENROQ [ 清水和夫の“近未来の感触” ] BMW i8 
■TEC GENROQ [ ロボットカー、ついに発売開始! ] ZMP RoboCar
■VINTAGE NOW
[ 伯爵とSSK ] メルセデス・ベンツSSKコンテ・トロッシ
[ 歓喜の裏側 ] グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2013
[ 百年分の祝福 ] アストンマーティン・センテナリー・セレブレーション
■松田美由紀 THE SCENE
理想へのランウェイ。 高橋 盾 × アバルト595Cツーリズモ 160
■The Watch ミドルレンジの逆襲。 ジャンリシャール テレスコープ/ボーム&メルシエ/ロンジン/モーリス・ラクロア/ボール ウォッチ

[NEWS] メルセデス・ベンツ×アストンマーティン
[TOPIC] アキュラNSX/マクラーレンXP2R
[TOPIC] アロンソ×ラ フェラーリ
[SCOOP] フェラーリ・モンテカルロ 他
[NEW CAR IMPRESSION]
BMW 4シリーズクーペ/ルノー・ルーテシア/フォード・クーガ
[ロングタームレポート]
スパイカーC8/ジャガーXKR-S/ルノー・メガーヌRS/ショートタームレポート BMW 335iグランツーリズモ・スポーツ/993 RS Amazing World 第1回 スピードからの脱却
/964Cup On Road 第3回 パワーチェック/2-11カップ参戦記 第6回 第3戦ツインリンクもてぎ戦
[MOTORSPORT]
①GTアジア選手権 第5戦/第6戦富士スピードウェイ
②ブランパン耐久シリーズ 第4戦スパ24時間
[Check it up!] 厳選パーツテスト
[LIFE] 香りで鍛えるアンチエイジング
[Living with Car under One Roof] - クルマと暮らす
[Watching] 日本で頑張る時計メーカー
[GENROQ太郎のお喋り工房] 第84回 潜水艦&護衛艦 編
[哲也の部屋] 第8回 芹沢信雄
[太田哲也のオレの話を聞け!] 第7回 バブルとアベノミクスを考える。
[熊倉です。] 実は美味しい、このクルマ! 
ホンダ・アコード プラグイン ハイブリッド × ミツビシ アウトランダー PHEV
[It’s a carbon time!] LESSON21 i8のCFRP+ハイブリッドの実力
[福野礼一郎の昭和元録ユニヴァース] 第18話 ヤマハのグランドピアノ

SPECIAL IMPRESSION

[最速こそ正義] ポルシェ911 GT3

911は常に圧倒的存在でなくてはならない。それはスポーツカーの世界を50年に渡り牽引し、ベンチマークとして君臨してきた宿命でもある。その象徴的なモデル、GT3が満を辞して公道に放たれた。究極的な性能だけでなく、総合力にも磨きをかけた新型の実力にポルシェマイスター清水和夫が迫った。

Art of Passion イタリアの誘惑。

[天使と悪魔。] パガーニ・ウアイラ

独創の世界感をもって最高峰のスーパースポーツを創り続けるパガーニ。もはや自動車という工業製品を超え、芸術作品と呼ぶに相応しい完成度で魅了する。特に日本上陸を果たしたばかりの最新作ウアイラはまさにその象徴であろう。独創のスーパーカーとは如何なる世界なのか。この新作を通じて迫りたい。

[7人斬り] フェラーリF12ベルリネッタ
[カロッツェリアの現状]
ピニンファリーナ/ベルトーネ/ザガート
[初試乗!] マセラティ・ギブリ
[全方位チェック] マセラティ・クアトロポルテ
[50周年記念車]
ランボルギーニ・ガヤルドLP560-2 50アニヴェルサリオ

BRITISH POWER

[ 最速のショーファー ] ベントレー・フライングスパー

究極の高性能・高級サルーンを目指したベントレーが、世界中のカスタマーに提案するのがフライングスパーだ。ベントレーの4ドアモデル史上最強となるパフォーマンスは、ドライバーはもとよりパッセンジャーへと還元される。伝統のフィロソフィを昇華した新型を熊倉重春が確認する。

[ V6の戦闘力 ] ロータス・エキシージS×ポルシェ・ケイマンS
[ Cupレーサーの実感 ] ロータス・エキシージS
[ 340㎰の選択肢 ] ジャガー Fタイプ × BMW Z4
[ 最強のレンジ ] レンジローバー・スポーツ

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