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レブスピード
2013年10月号

2013.08.26
毎月26日
定価1008円 (本体価格933円)
ISBN:4910096451036

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<誌面特集>
■特集1
サーキットもストリートも楽しむならそんな車種で こんなチューニング!
いま買うべきスポーツカー

■特集2
ニュル24時間レースに挑み続けるベテラン吉田寿博が指南!
『普段』を磨けば もっと速くなる

■特集3
COOLING Special
冷却系のおつかれさまメンテ&来年のためのアップデート


○物欲促進倶楽部
アネブル VBOX Sport/ EXEDY Hyper SINGLE VF/ATS メタルクラッチ/リザルトマジックECU/BBR フロントカナードスポイラー、32GTウイング/KAAZ L.S.D./TWS Exspur EX-fPホイール/フルステージGTM7ホイール/HPIトーイングフック

○REV読者のためのエンジンチューニング講座 Vol.3
吸排気チューニングのイロハ

○車種別「気になる」情報公開 テストデータいただきます!
GVB IMPREZA WRX STI×SA NAGOYA BAY/R35 GT-R & Z34 FAIR LADY Z×CRUISE/Z34 FAIRLADY Z×Pro Stock Racing/E36 M3×つかポン with REOM/

○NEW MODEL IMPRESSION SUBARU WRX STI tS TYPE RA

○86/BRZ最前線
8BEAT始まる!/86STYLEで見つけた最新パーツ/86/BRZ Race用ブレーキパッド最前線/GAZOO 86/BRZレース用ADVAN Racing RZ登場/TWS T66-F 86/BRZ専用サイズ/REVOLUTION発 最新パーツ/SARDスタビ&GTウイング/ACRE新パッド&マフラー/BRIDE内装/もてぎJOY耐参戦記

○フジトモのドラテク対談 谷口行規

特別付録DVD Vol.54

ドラテク&セッティング チューニングの ヒント満載 145分!

■思考を変えて速くなる大作戦
もてぎ/岡山国際/富士/鈴鹿/筑波
そして••••••初めてのサーキット(台湾PENBAY)

•もてぎ
ENJOY耐久2013
スーパー耐久2013 Rd.3
服部尚貴/脇坂寿一のスーパードライビング

•岡山国際
スイフトの前後タイヤ銘柄を変えるセッティングはあり!?

•鈴鹿
初体験のカモは
「こうしたらもっとラクに速く走れたハズ」
超ライトチューンの86とEAGLE RS Sport 86 SPECの組み合わせに驚き!

•筑波
チューンドRX-7の5LAPバトルは波乱の展開

•富士
GAZOO Racing 86/BRZ Raceが面白い!
POTENZA RE-11A 2.0の速さを検証!?

•PENBAY
台湾 高雄の本格サーキットでタイムアタックに参戦!

■限定300台がバカ売れの
スバルWRX STU tS TYPE RA試乗レポート

いま買うべきスポーツカー (国産車&輸入車)

サーキットもストリートも楽しむならそんな車種でこんなチューニング!

リーズナブルな車両価格のものもあれば、それなりに高額なものもある
だけど、ここから数年、付き合っていくとして
「このクルマでよかったと」と思えるであろう車種をピックアップ!
それぞれのグッドサンプルを素材に、プロによるチューニングアドバイスをお届けする
新たなスポーツカーライフの妄想を膨らませてくれ

国産車編
CZ4A LANCER EVO. X:Kansai Service/Z33 FAIRLADY Z:Garage4413/GRB&GVF IMPREZA:八潮ファクトリー/AP1 S2000:ARVOU/NCEC ROADSTER:TCR/FD2 CIVIC Type R:ホンダツインカム/Z34 FAIRLADY Z:MCR/MAZDA RX-8:arise motor sports/CT9A LANCER EVO. Ⅷ MR:アンリミテッドワークス/USE20 IS F:LEMS

輸入車編
BMW E46 M3:ASSIST/PORSCHE Cayman S:SUNRISE Blvd./Audi TTS:J factory/VW GOLF Ⅵ GTI:COX/VW GOLF V GTI:ISHIKAWA ENGINEERING/R56 MINI COOPER S:GIOMIC/ALFA ROMEO 147GTA:UNICORSE ENGINEERING

忘れちゃいけないこの逸材編
LOTUS EXIGE:OUTER PLUS with Ti Racing/NB 後期 ROADSTER

『普段』を磨けば もっと速くなる

ニュル24時間レースに挑み続けるベテラン吉田寿博が指南

サーキットもニュルのような難しいコースも
状況にかかわらず安定して速い吉田寿博選手
「普段から意識して運転していれば
そういう場面のドライビングも必ず上達する
だけど、それをおろそかにしている人が多いんだ」とはなす
そんなわけで、普段のドライブで意識すべきだと
磨くべき感覚を教えてもらった

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