特別付録DVD Vol.56
ドラテク&セッティング チューニングのヒント満載120分!
■動画でハッキリ! スッキリ
アンダ300万円輸入車の刺激大検証
PEUGEOT 208 GTi/CITROEN DS3 SportChic/RENAULT TWINGO GORDINI R.S./ABARTH 500/MINI COOPER/Mercedes-Benz A180/VW Polo GTI
■ そんな輸入車にも負けない
最新スイフトスポーツの魅力再確認
■ FSWショートコースで実感!
ゴルフⅦ GTIは凄いぞ〜
■ バトルテクニック
コーナーで倍返しだ!
スーパー耐久 第4戦 富士スピードウェイ ードライ編ー
スーパー耐久 第5戦 岡山国際サーキット ーウエット編ー
■ ディレッツァチャレンジ TSタカタラウンド
フロント285幅の永野圭祐シビックが来たぁ〜
TSタカタ コース攻略トーク
■ 第24回 メディア対抗ロードスター4時間耐久レース
TEAM REVSPEED with TVCの奮戦記
大井貴之/砂子塾長の残念な予選アタック車載映像
攻めと守りの S2000TUNING
ホンダ渾身のFRスポーツを味わい尽くせ!
このクルマだけにしか搭載されない超高回転型エンジンであるF20C/F22Cのほか、シャシーなども他車種と共通部品を持たないスペシャルモデルであるS2000。デビュー以来、サーキット走行を楽しむためベースマシンとしても人気を保ち続けている。
ノーマルの状態でもレーシングマシンレベルのスペックを持つS2000には、本来の性能の維持するため、より楽しく、速くするためには独自のノウハウが必要となる。
そこで当企画では、S2000を知り尽くすチューナーの「攻めのチューニング」と「守りのメンテ&リフレッシュ」の方法を紹介する。
ブレーキを残さないコーナリングが速い!?
谷口信輝の最新ドライビング&セッティング理論を試す
コーナリングの基本は「ブレーキングで荷重をフロント寄りにした状態でハンドルを切る」というのが一般的。しかし、スーパーGT/スーパー耐久/シビックインターのほか、WTCCなどさまざまなカテゴリーのレースで活躍する谷口信輝は「ブレーキを残さない乗りかた」を提唱する。
4輪のグリップを最大限に活かし「もっと速く曲がり」、「もっと速く立ち上がる」ための最新理論は、テクニックだけではなくクルマのセッティングも込みで考える必要がある。
いままでの常識を覆す、新たなコーナリング理論を解説&実践で紹介する!
※ 次号11/26月売り1月号の付録DVDでは、大井貴之が「ブレーキを残さないドラテク」を実際の走りから分析!こちらも乞うご期待!