株式会社三栄

柿元邦彦氏の自叙伝

自動車メーカーにとってのモータースポーツ／戦うは千種なり。スーパーＧＴ年間プロセスと監督の責任範囲／「天・知・人」モータースポーツにおける勝利の条件／スーパーＧＴ総監督という仕事／人生で大切なことはすべてモータースポーツから学んだ／モータースポーツの独自考察／追浜からニスモへそして再び追浜へ。技術開発の取り組み／モータースポーツのこれから30年への提言／多様化する時代に結果を出す／老兵は死なず。ただ戦場に立ち続けるのみ（四六判・全296ページ）

柿元邦彦

Kunihiko Kakimoto

1945年鹿児島生まれ。鹿児島大学工学部機械工学科卒業後、日産自動車に入社。モータースポーツを担当する特殊車両部にて、ラリー・レース仕様エンジンや車両開発に従事。世界ラリー選手権のサファリラリー、ＲＡＣラリー、1000湖ラリー等にエンジニアやマネージャーとして参戦。その後ニスモ（ニッサンモータースポーツインターナショナル㈱）へ出向、日産の次長、部長を経て再びニスモへ転籍。2004年～2015年ニッサン系レーシングチームの総監督を務めルマン24時間レース総合3位、スーパーＧＴのシリーズチャンピオン獲得率5割の実績を残す。この間2008年から東海大学工学部教授も兼務し、日本自動車連盟や自動車技術会でモータースポーツ行政に関わる要職にも就いた。2008年にニスモ常務取締役を退任しスーパーバイザーを経て現在アンバサダーを務める。